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      外賣騎手的電動車是自己買的還是公司配發的?

      編輯:金優外賣系統 閱讀量:152
      發布時間:2021-06-15

      外賣平臺的騎手用的電動車通常是自己的,不過在一線城市的話,會給外賣騎手配電動車。外賣平臺的騎手所用的電動車一般有2種。

      1、平臺專用外賣電動車,但是隨著外賣平臺員越來越多,所以很多外賣騎手都沒這種車。

      2、外賣騎手自購的電動車(因為有補貼所大部分人選擇自購電動車加盟)。

      外賣平臺騎手是較為辛苦得,要有相當強大的心理承受能力,一天二三百沒問題,收入不低的;

      外賣平臺騎手的主要就是看能不能適應得了這種工作強度,幾個平臺來說,應該是美團的比較正規,而且收入也高一些,之前聽過美團眾包小哥說,送一單有二三塊可以收入的。

      外賣騎手的電動車是自己買的還是公司配發的?

      外賣平臺騎手的單價主要受以下4點影響:

      1、地域:北上廣等經濟發達城市每一單的基礎配送費高至7至15元,而經濟落后的地區、鄉鎮每配送一單的配送費低至只有3至5元。

      2、季節:在冬季從事外賣工作的人員不及夏季人多,導致外賣騎手缺少,再加上還有一部分外賣騎手需要過年回家,北上廣等地區每一單的額外補貼金能高達10到20元。

      3、氣候:惡劣天氣有額外補貼,例如下雨時完成的訂單每一單都可享受到0.7至1.5元的額外補貼(補貼金額隨雨量大小浮動),高溫也有一元左右的補貼金。

      4、時間點:晚上12點以后到早上7點之前完成的訂單一般會有一元左右的特殊時段補貼金,該項補貼金受所在地區影響,因為有的站點沒有該項補貼金。

      外賣騎手的電動車是自己買的還是公司配發的?

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